在中國(guó)日益增長(zhǎng)的
潤(rùn)滑脂需求推動(dòng)下，殼牌全球最大的潤(rùn)滑脂廠1月18日在珠海舉行投產(chǎn)儀式。該廠是殼牌集團(tuán)在全球的第18個(gè)潤(rùn)滑脂廠，主要生產(chǎn)車(chē)用潤(rùn)滑脂和工業(yè)潤(rùn)滑脂,包括鋰基、鋰鈣基和復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂，年產(chǎn)量為三萬(wàn)噸，將來(lái)有可能擴(kuò)產(chǎn)到四萬(wàn)噸。
潤(rùn)滑脂技術(shù)創(chuàng)新的先鋒 ---- 殼牌在潤(rùn)滑脂領(lǐng)域有著悠久歷史，今天殼牌全球第18座潤(rùn)滑脂廠在珠海揭幕，以滿足客戶對(duì)潤(rùn)滑脂日益增長(zhǎng)的需求。
殼牌是中國(guó)市場(chǎng)最大的國(guó)際潤(rùn)滑油供應(yīng)商。殼牌中國(guó)集團(tuán)主席海博表示：“以市場(chǎng)份額計(jì)，殼牌是中國(guó)市場(chǎng)最大的國(guó)際潤(rùn)滑油供應(yīng)商。中國(guó)對(duì)包括潤(rùn)滑脂在內(nèi)的潤(rùn)滑劑需求一直在快速增長(zhǎng)，在中國(guó)修建殼牌全球最大的潤(rùn)滑脂廠，可以使我們更貼近中國(guó)消費(fèi)者。”
殼牌在潤(rùn)滑脂領(lǐng)域有著悠久歷史，殼牌集團(tuán)下游全球商業(yè)業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁葛思博表示：“殼牌在潤(rùn)滑脂領(lǐng)域有著悠久歷史，并且一直是潤(rùn)滑脂技術(shù)創(chuàng)新的先鋒。為高速鐵路、航空和賽車(chē)提供持久耐用的潤(rùn)滑脂是我們創(chuàng)新地位的具體體現(xiàn)。”
和所有潤(rùn)滑劑一樣，潤(rùn)滑脂的功能是保護(hù)設(shè)備。與潤(rùn)滑油不同，潤(rùn)滑脂里添加了一種特殊的增稠劑，使之能夠長(zhǎng)時(shí)間停留在軸承及連接部位。70年前，殼牌正是通過(guò)鋰增稠劑專(zhuān)利技術(shù)，成為潤(rùn)滑脂科技的先鋒。現(xiàn)在，這種鋰增稠劑已經(jīng)成為全球最受歡迎的潤(rùn)滑脂增稠劑。
目前全球每年消耗的潤(rùn)滑脂總量達(dá)100多萬(wàn)噸，占全球全部潤(rùn)滑劑消費(fèi)的3%。60%的潤(rùn)滑脂用于工業(yè)生產(chǎn)，例如制造業(yè)、冶金、礦山和電力行業(yè)。40%用于交通，例如工程機(jī)械、車(chē)隊(duì)和乘用車(chē)。殼牌潤(rùn)滑脂亦被用于法拉利 F1賽車(chē)、波音飛機(jī)和新干線子彈頭火車(chē)。
珠海潤(rùn)滑脂廠的投產(chǎn)是殼牌在亞洲一系列潤(rùn)滑劑供應(yīng)鏈投資中的一部分。同樣在殼牌珠海基地，2009年11月，殼牌亞洲產(chǎn)量最大的潤(rùn)滑油調(diào)配廠投產(chǎn)，為華南地區(qū)提供主流潤(rùn)滑油產(chǎn)品。2011年8月，殼牌現(xiàn)代化的潤(rùn)滑油技術(shù)服務(wù)中心在珠海啟用，為殼牌客戶和原始設(shè)備制造商(OEM)提供技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)和培訓(xùn)服務(wù)。2012年8月，殼牌在天津投資建設(shè)大型潤(rùn)滑油調(diào)配廠。
